Chantier de van

Contrôler un régulateur de gaz de van avec point de contrôle

Un régulateur à capteur de choc comme le GOK DriveOne se contrôle sans démontage grâce à son point de contrôle. 5 gestes pour vérifier la pression, le flexible et l'étanchéité.

Durée: 20 minutes
Niveau: Intermédiaire
Les gestes: 5

Avant de commencer

Le matériel

Le régulateur monté sur le circuit de gaz
La plaque de chaque appareil à gaz du véhicule
Le mode d'emploi du régulateur
Un produit de détection de fuite adapté au gaz

Étape 1 : Relire la pression des appareils

Notez la pression indiquée sur la plaque de la cuisinière, du réfrigérateur et du chauffage. Le DriveOne existe en 30 mbar et en 50 mbar : la pression du régulateur doit être la même.

Attention. Une pression qui ne correspond pas aux appareils n'est pas à corriger soi-même : faites vérifier l'installation.
Étape 2 : Fermer la bouteille et aérer

Fermez le robinet de la bouteille, éteignez toute flamme et ouvrez les portes du van.
Étape 3 : Examiner le flexible et les raccords

Regardez le flexible haute pression, qui se vend à part selon le pays d'utilisation. Repérez fissures, déformations et raccords desserrés. L'entrée du DriveOne est en M20 x 1,5.
Étape 4 : Tester l'étanchéité au point de contrôle

Utilisez le point de contrôle du régulateur, prévu pour tester l'étanchéité sans démonter l'appareil, en suivant la notice du fabricant.
Étape 5 : Noter le résultat

Inscrivez la date du contrôle et la référence du régulateur. Un défaut se confie à un professionnel du gaz.